Ab Juli saniert die Deutsche Bahn fünf Monate lang den gesamten Korridor der rechtsrheinischen Bahnstrecke: Gleise, Weichen, Oberleitungen, Signaltechnik, Brücken, Tunnel, Bahnübergänge und auch die Bahnhöfe werden saniert oder komplett erneuert. In Irlich wird eine neue Schallschutzwand auf einer Länge von 550 Metern auf der linken Seite der Strecke zwischen Wiedmündung und Büng gebaut.

Im Zeitraum vom 10. Juli bis 25. November 2026 kommt es daher vereinzelt sowohl tagsüber als auch nachts zu Geräuschentwicklungen in der Nähe der Bahnstrecke, teilt die DB InfraGO AG mit. Die Arbeiten für die neuen Schallschutzwände können auch an Wochenenden und Feiertagen stattfinden. Zum Einsatz kommen u. a. Bagger, Radlader, Rüttelplatte sowie Ramm- und Bohrgeräte
Das bedeutet, dass Geräuschentwicklungen und Baulärm, so die Information der Deutschen Bahn, unvermeidlich sind. Die von den Arbeiten ausgehenden Störungen sollen so gering wie möglich gehalten werden. Trotzdem lassen sich Beeinträchtigungen und Veränderungen im Bauablauf nicht  ausschließen.